Обзор однодневного тура в Иматру/Лаппеэнранту на автобусе Ориента Тур/Марина Тур

Самым дешевым способом попасть в Финляндию остаются однодневные автобусные туры. Желающим попасть в Нарву — листайте в самый конец поста. Каждый день от площади Восстания отправляются десятки автобусов туристических фирм в сторону финской границы с русскими туристами.

100_94351

В тоже время, в интернете часто встречаются негативные отзывы по поводу этих самых турфирм и организации проведения тура. После которых идут многочисленные утверждения, что другая компания лучше и так далее. Все это с большой долей иронии — ложь ибо все однодневные туры по своей сути близнецы.

Я ездил с «Ориента Тур» на автобусе Man 340 и «Марина Тур» на автобусе Mercedes 560. И разницы между ними никакой, конечно можно было списать на «две фирмы не показатель», но краткий опрос показал тоже самое. Программа одинакова везде и у всех совпадает с точностью до 10 минут. Рассмотрим типичный однодневный тур до Иматры: Читать далее «Обзор однодневного тура в Иматру/Лаппеэнранту на автобусе Ориента Тур/Марина Тур»

Реклама
Обзор однодневного тура в Иматру/Лаппеэнранту на автобусе Ориента Тур/Марина Тур

Нарва. Реконструкция зимнего сражения при Нарвском замке 1700 года.

С Прибалтикой меня связывает давняя история. С двух до шести лет, я проживал в городе Лиепая. Уехав в далеком 1993 году за 12 тысяч километров, я никогда не думал, что попаду в детские места снова. Но, как говорится никогда не говори никогда. Так оно и случилось, спустя 21 год, я снова оказался в Прибалтике.

Попасть в Нарву можно по пешеходному переходу «Ивангород — Нарва». Переход границы пешком занял около получаса. На транспорте это займет больше времени, так как эстонцы в отличие от духовных россиян, приводят свою границу в порядок методом ремонта.  Пройдя границу, попадаешь в прошлое:

IMG 9258

Читать далее «Нарва. Реконструкция зимнего сражения при Нарвском замке 1700 года.»

Нарва. Реконструкция зимнего сражения при Нарвском замке 1700 года.

Краткие и неформальные заметки о Восточной Финляндии, пересечении границы и прочей мелочевке

На тему поездок в Финляндию написано очень много и нет смысла повторяться или цитировать многочисленные источники. Тем не менее, лично я открыл для себя некоторые мелочи, о которых будучи наслышанным от многочисленных поклонников «более густого Фейри», не знал.

Итак, в пятницу вечером загрузив в свой праворульный минивен немного скарба, я отправился в первое в своей жизни путешествие по Восточной Финляндии. Традиционно дорога начинается с выезда на печально известную трассу «Скандинавия». Лучше всего ощущение поездки по ней передает моя любимая рок-группа AC/DC:
I’m on the highway to hell
Highway to hell
I’m on the highway to hell
Highway to hell.
Так совпало или было предначертано судьбой, что авиационный код Хельсинки — HEL, что немного намекает.

После двух часов довольно напряженной езды, вас встретят два таможенных пункта: российский и финский. Скорость прохождения границы зависит от воли случая. Тут надо упомянуть, что далеко не всегда туристические автобусы дают преимущество в скорости прохождения, иной раз частные автомобили проходят формальности много быстрее. Однако в независимости от скорости прохождения существуют правила

Читать далее «Краткие и неформальные заметки о Восточной Финляндии, пересечении границы и прочей мелочевке»

Краткие и неформальные заметки о Восточной Финляндии, пересечении границы и прочей мелочевке

Эссо. День второй. Озеро Икар.

На самом деле, на мартовских праздниках мне хотелось покопаться в теме защиты КВО. Но усиленные встречи даром не прошли, поэтому сегодня будет познавательно-разлекательный пост.  Я хоть уже и не живу на Камчатке, но покопавшись на втором компьютере, наконец-то добрался до поездки в Эссо.

IMG 4740

Итак, продолжение поста

Эссо. День второй. Озеро Икар.

Эссо. День 2. Этнографический музей.

На второй день в программу входили культурные развлечения, и куда-нибудь съездить на что–нибудь посмотреть. С утра решили сходить в местный этнографический музей, а после обеда сходить на озеро Икар.IMG 4542

Читать далее «Эссо. День 2. Этнографический музей.»

Эссо. День 2. Этнографический музей.

Эссо. День 1. Сплав.

Каждый год пытался попасть в Эссо, но каждый год что-то не получалось и в результате – все срывалось. В этом году нехорошая традиция была нарушена.

IMG 4070

Читать далее «Эссо. День 1. Сплав.»

Эссо. День 1. Сплав.

Мутновская ГеоЭС и малая Долина Гейзеров

В середине августа, я посетил один из самых технологичных объектов в самой заброшенной местности. Мутновскую Геотермальную электростанцию. Расположена она в 116 километрах от Петропавловска–Камчатского и находится на высоте 780 метров на уровнем моря.

IMG 3842

Читать далее «Мутновская ГеоЭС и малая Долина Гейзеров»

Мутновская ГеоЭС и малая Долина Гейзеров